Dostupná trojice motorů, paleta motorizací se v průběhu roku dále rozroste
Zájemci o nový Superb mohou zatím volit mezi zážehovým agregátem 1,5 TSI 110 kW s mild-hybridní technologií a turbodieselem 2,0 TDI ve dvou výkonových stupních. Základní disponuje největším výkonem 110 kW a kombinuje se s pohonem předních kol, 142kW verze standardně pohání všechna kola. Škoda Superb tak zůstává jedním z mála zástupců svého segmentu s možností pohonu 4×4. Všechny pohonné jednotky splňují emisní normu Euro 6d a jsou standardně spojeny se sedmistupňovou samočinnou převodovkou DSG. I nová generace se podobně jako její předchůdce nabízí ve 2 karosářských verzích – liftback a kombi. To skvěle odráží orientaci na zákazníka, který tak dostává příležitost uspokojit své individuální potřeby.„Zcela nový Superb představuje vrchol naší nabídky a věřím, že osloví i řadu zájemců o prémiové modely. V průběhu roku budou přicházet do prodeje další motorizace včetně nové generace plug-in hybridního pohonu,“

Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení Škoda Auto.

Selection jako bohatě vybavený standard, doporučené prodejní ceny od 935 000 Kč včetně DPH
Škoda Superb i ve své nejnovější generaci zaujme bezkonkurenčním prostorem pro cestující a jejich zavazadla. Objem zavazadlového prostoru se oproti předchozí generaci zvětšil o 20, resp. 30 l, na celkových 645 l u liftbacku, resp. 690 l u kombi. Po sklopení zadních sedadel může být k dispozici až 1920 litrů. Superb se také může pochlubit jedinečným prostorem pro posádku. Cestující na zadních sedadlech mají nyní ještě více místa nad hlavou i před koleny. Už základní provedení Selection nabízí bohatou výbavu, v níž nechybí 8 airbagů, zadní parkovací kamera, 10palcový virtuální kokpit, třízónový Climatronic, vyhřívání předních sedadel, 15W bezdrátové nabíjení telefonu, textilní koberce vpředu i vzadu a mnoho dalších položek včetně škály asistentů. Doporučená prodejní cena liftbacku startuje na 935 000 Kč včetně DPH u motorizace 1,5 TSI 110 kW a na 995 000 Kč včetně DPH u motorizace 2,0 TDI 110 kW, verze 2,0 TDI 142 kW 4×4 začíná na 1 125 000 Kč. Za karosářskou verzi kombi se připlácí vždy 40 000 Kč, tedy stejně jako u odcházející 3. generace.

Směrem k prémiovému segmentu: Laurin & Klement cílí na nejnáročnější klienty
Výbavový stupeň Laurin & Klement je v nabídce od 1 135 000 Kč včetně DPH s motorem 1,5 TSI 110 kW, od 1 195 000 Kč včetně DPH s motorem 2,0 TDI 110 kW a od 1 325 000 Kč včetně DPH s motorem 2,0 TDI 142 kW 4×4. I v tomto případě platí, že kombi stojí o 40 000 Kč více. Nad rámec výbavy Selection přidává L&K například Matrix-LED přední světlomety, head-up displej, adaptivní podvozek DCC+ s progresivním řízením, virtuální pedál, bezklíčové zamykání a startování KESSY s alarmem, Top ergonomická přední sedadla s ventilací a masážní funkcí, vyhřívání zadních sedadel, paket pro spaní, navigaci, funkce asistované jízdy 2.0+ a řadu dalších položek. Nad rámec standardní výbavy si zákazníci mohou vybrat z mnoha tematicky sestavených paketů a individuálních výbavových prvků. Stálé připojení k internetu umožňuje aktualizace infotainmentu „Over-the-Air“, plánování tras online i četné mobilní online služby Škoda Connect, mezi něž patří proaktivní servis a vzdálený přístup.

„Uvedení nové generace modelu na trh je pro všechny zaměstnance vždy velmi výjimečným okamžikem. A pro nový Superb to platí dvojnásob, protože v rámci takzvaného projektu Beta+ probíhal společný vývoj vozů Škoda Superb a Volkswagen Passat pod vedením značky Škoda. Dobře provedená realizace projektu a přesun výroby modelu Superb do Bratislavy jsou důkazem vysoké dovednosti a odborné znalosti zaměstnanců společnosti Škoda Auto. S novou generací našeho úspěšného vrcholného modelu se spalovacím motorem tak využíváme i významné synergie. Upřímně děkuji všem kolegům, kteří se s velkým pracovním nasazením podíleli na tomto projektu.“

Andreas Dick, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro oblast Výroby a logistiky

Synergie ve skupině objemových značek Core: výroba čtvrté generace modelu Superb v Bratislavě
Rozhodnutí o výrobě čtvrté generace modelu Superb v bratislavském závodě koncernu Volkswagen bylo oznámeno již v listopadu 2020. Tento krok se stal součástí projektu Beta+, jehož cílem je především využití synergií ve výrobní síti a další zvýšení efektivity. Společnost Škoda Auto byla zodpovědná za kompletní vývoj vozů Škoda Superb a Volkswagen Passat, výroba bude probíhat na stejné lince.
Přesunem modelu Superb do Bratislavy vytvoří Škoda v závodě v Kvasinách od léta 2024 kapacitu pro výrobu vozů Octavia. Díky tomu bude zároveň možné v závodě v Mladé Boleslavi vyrábět více elektromobilů.

Výroba modelu Škoda Superb na Slovensku začíná u dílů karoserie. Mnoho z nich se lisuje v bratislavském závodě a kompletace probíhá v nové karosárně. Hala byla dosud nevyužívaná a v rámci projektu Beta+ prošla kompletní přeměnou. Během necelých dvou let zde Škoda Auto instalovala více než 500 nejmodernějších výrobních strojů a ovládacích řídících zařízení spolu s pokročilou technologií lepení dílů, důležité bylo taktéž navázat spolupráci s novými dodavateli. Kromě toho byla rozsáhle přestavěna montážní hala: samotná linka, do které byly nové modely plynule začleněny, dosud nesloužila k výrobě plug-in hybridních vozidel, ale pouze konvenčních modelů Škoda a Volkswagen. Komplexní modernizace výrobní haly tak zahrnovala instalaci automatizačních manipulačních zařízení, průmyslových kamerových systémů a dalších technologií pro montážní linku. Vedle toho byla oblast výroby podvozků upravena tak, aby bylo možné na jedné lince vyrábět i plug-in hybridní verze.

Zásadní proměnou prošla v bratislavském závodě také lakovna, čímž bylo dosaženo vylepšených hodnot v oblasti ekologie. Přínosem pro ekologičtější provoz je například zavedení nových lakovacích kabin vybavených moderními systémy cirkulace vzduchu se schopností zachycovat těkavé organické látky.

Nový designový jazyk modelu Superb a široká nabídka pohonných jednotek
Výrobu čtvrté generace modelu Škoda Superb zahájí verze kombi, po níž bude v první polovině roku 2024 následovat hatchback. Nabídka moderních a úsporných agregátů zahrnuje tři benzinové motory s výkony od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k) a dva naftové motory o výkonech 110 kW (150 k) a 142 kW (193 k). Vedle toho nabídka zahrnuje nový plug-in hybridní pohon s čistě elektrickým dojezdem přes 100 km, který je určen výhradně pro verzi kombi, a také mild hybridní verzi – u modelové řady Superb použitou poprvé.

Superb: etalon designu a konstrukčních řešení značky Škoda od roku 1934
Odkaz modelu Škoda Superb sahá až do roku 1934, kdy byl představen vůbec první nositel tohoto jména: Škoda 640 Superb. Špičkové modely si slavné jméno uchovaly až do roku 1949. V roce 2001 Škoda historické označení oživila pro první novodobou generaci modelu Superb. Do dnešního dne bylo vyrobeno více než 1,6 milionu vozů této vlajkové lodi značky Škoda se spalovacím motorem.